603***:飞行培训合同持续推进,下半年经营有望持续回暖 2020-10-20 09:20 广发证券
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  • 东方时尚(603377):

     子公司与南航签订飞行员课程培训合作,年内航空培训合同连续落地。 近日公司公告,子公司东方时尚通航收到南方航空飞行总队训练管理 部的《成交通知书》,确认其为南方航空的境内飞行学员初始训练课程 培训成交单位,预计金额 8654.8 万元。今年以来通用航空连续与南方 航空、厦门航空签订培训合同,目前订单累计金额达到 1.69 亿元。

     民航飞行员培训市场潜力较大,有望贡献新的业绩增长点。根据民航 局统计,截止 2020 年 9 月国内民航驾驶员执照总数达到 71270 本, 19 年全年新增 6461 本,16-19 年驾驶员执照数量复合增速为 10.4%。 目前国内飞行员培训学校主要为中国民用航空飞行学院,根据招生简 章,16 年以来每年飞行技术专业招生数在 2300-2800 人左右。剩余飞 行员培训主要集中在海外,国内民办飞行员培训机构较少、门槛较高。 我们认为未来海外飞行员培训有望逐步回归国内。公司 19 年收购通用 航空,具备 CCAR-141 部飞行培训资质,开始进入飞行员培训市场。 随着年内通用航空与航司培训合同持续落地,体现出公司在飞行员培 训领域的资质、培训能力开始得到市场认可,未来飞行员培训承载能 力有望持续扩大,规模效应逐步释放,成为新的业绩增长点。

     下半年驾校业务回暖,看好公司边际改善空间。随着疫情逐步得到控 制,上半年受影响延后的驾考培训需求开始回暖,Q3 以来公司驾考业 务恢复良好。叠加航空培训订单持续推进,看好公司经营层面迎来边 际改善。预计 2020-22 年归母净利润分别为 1.8 亿元、2.8 亿元和 3.1 亿元,对应 EPS 分别为 0.31 元/股、0.47 元/股和 0.52 元/股。可比公 司 2021 年平均 P/E 估值为 51X,考虑到可比公司中公教育规模更大 存在一定估值溢价,故给予公司 21 年 47X P/E 估值,对应合理价值为 22.31 元/股,维持“增持”评级。  风险提示。疫情影响驾校经营;航空合同推进不及预期。

    风险提示:本公司承诺提供专业咨询服务,但不承诺投资者获取投资收益,也不与投资者约定分享投资收益或分担投资损失。市场有风险,投资需谨慎。
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603***:飞行培训合同持续推进,下半年经营有望持续回暖
2020-10-20 09:20

东方时尚(603377):

 子公司与南航签订飞行员课程培训合作,年内航空培训合同连续落地。 近日公司公告,子公司东方时尚通航收到南方航空飞行总队训练管理 部的《成交通知书》,确认其为南方航空的境内飞行学员初始训练课程 培训成交单位,预计金额 8654.8 万元。今年以来通用航空连续与南方 航空、厦门航空签订培训合同,目前订单累计金额达到 1.69 亿元。

 民航飞行员培训市场潜力较大,有望贡献新的业绩增长点。根据民航 局统计,截止 2020 年 9 月国内民航驾驶员执照总数达到 71270 本, 19 年全年新增 6461 本,16-19 年驾驶员执照数量复合增速为 10.4%。 目前国内飞行员培训学校主要为中国民用航空飞行学院,根据招生简 章,16 年以来每年飞行技术专业招生数在 2300-2800 人左右。剩余飞 行员培训主要集中在海外,国内民办飞行员培训机构较少、门槛较高。 我们认为未来海外飞行员培训有望逐步回归国内。公司 19 年收购通用 航空,具备 CCAR-141 部飞行培训资质,开始进入飞行员培训市场。 随着年内通用航空与航司培训合同持续落地,体现出公司在飞行员培 训领域的资质、培训能力开始得到市场认可,未来飞行员培训承载能 力有望持续扩大,规模效应逐步释放,成为新的业绩增长点。

 下半年驾校业务回暖,看好公司边际改善空间。随着疫情逐步得到控 制,上半年受影响延后的驾考培训需求开始回暖,Q3 以来公司驾考业 务恢复良好。叠加航空培训订单持续推进,看好公司经营层面迎来边 际改善。预计 2020-22 年归母净利润分别为 1.8 亿元、2.8 亿元和 3.1 亿元,对应 EPS 分别为 0.31 元/股、0.47 元/股和 0.52 元/股。可比公 司 2021 年平均 P/E 估值为 51X,考虑到可比公司中公教育规模更大 存在一定估值溢价,故给予公司 21 年 47X P/E 估值,对应合理价值为 22.31 元/股,维持“增持”评级。  风险提示。疫情影响驾校经营;航空合同推进不及预期。

风险提示:本公司承诺提供专业咨询服务,但不承诺投资者获取投资收益,也不与投资者约定分享投资收益或分担投资损失。 市场有风险,投资需谨慎。